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美伊停火协议草案内容曝光。
据沙特媒体最新报道，美国和伊朗“接近达成”的协议草案内容包括，在所有战线立即、全面和无条件地实现停火；保障海湾、霍尔木兹海峡和阿曼湾航行自由等。
与此同时，霍尔木兹海峡也传来最新消息，据伊朗媒体报道，过去24小时内，在伊朗伊斯兰革命卫队海军的“协调与安全保障下”，共有包括油轮、集装箱船及其他商船在内的35艘船只通过霍尔木兹海峡。
市场方面，正在交易的欧洲股市全线拉升，截至北京时间5月22日20:15，欧洲斯托克50指数、德国DAX30指数均涨超1%，法国CAC40指数涨0.76%，意大利富时MIB指数涨0.94%；美股三大股指期货亦集体走高。国际油价则大幅回落，WTI原油期货跌0.31%，布伦特原油期货涨幅收窄至0.42%，此前日内最高涨幅均超3%。
美伊谈判最新消息
5月22日，据新华社援引沙特阿拉伯阿拉比亚电视台22日报道，该媒体独家获悉的美国和伊朗“接近达成”的协议草案内容包括：在所有战线立即、全面和无条件地实现停火。
报道称，该草案内容还包括承诺不以军事、民用或经济基础设施为攻击目标；停止军事行动并停止媒体战；尊重主权和领土完整以及不干涉内政；保障海湾、霍尔木兹海峡和阿曼湾航行自由；建立联合监督和冲突解决机制等。
报道还说，该草案提到了“在7天内就悬而未决的问题展开谈判”，以及“逐步解除美国对伊朗的制裁，以换取伊朗遵守协议”。
阿拉比亚电视台援引消息人士的话说，该协议将在美伊双方正式宣布后立即生效。
伊朗学生通讯社5月22日早些时候报道称，在巴基斯坦方面调解下，伊朗与美国之间的消息和文本交换仍在继续，目标是达成协议框架。
新华社引述伊朗学生通讯社报道，巴基斯坦方面消息人士说，若伊美双方达成预期框架，巴基斯坦陆军参谋长穆尼尔将到访伊朗。
据伊朗媒体22日报道，伊朗外长阿拉格齐当天会见了正在德黑兰访问的巴基斯坦内政部长纳克维，双方就推动伊朗与美国结束战争的相关谈判进程交换意见。
欧盟突然出手
据央视新闻，当地时间22日，欧盟理事会决定扩大针对伊朗制裁的法律框架，将伊朗“威胁中东地区航行自由”的相关行为纳入制裁范围。
欧盟理事会当天发表声明称，此次修订是在欧盟原有的对伊朗限制性措施基础上作出的调整。修订后，欧盟还将针对参与或支持伊朗“威胁中东航行自由”行动和政策的个人及实体实施制裁。
根据修订后的法律框架，欧盟可对相关个人和实体采取旅行禁令、资产冻结等限制性措施，并禁止欧盟公民和企业向其提供资金、金融资产或经济资源。
目前，伊朗方面对此暂无回应。
伊朗管理霍尔木兹海峡的新机构“波斯湾海峡管理局”20日深夜在社交媒体发表声明，重申伊方涉该海峡的“管理监督范围”，强调船只在相关水域通行需与伊方协调并取得许可。
根据声明，伊方管理范围“东起伊朗穆巴拉克山与阿联酋富查伊拉南部之间的连线，西至伊朗格什姆岛最西端与阿联酋乌姆盖万之间的连线”。声明说，在上述范围内，所有通过霍尔木兹海峡的船只的航行活动，均需与“波斯湾海峡管理局”进行协调并获得许可。
据伊朗伊斯兰共和国广播电视台22日报道，过去24小时内，在伊朗伊斯兰革命卫队海军的“协调与安全保障下”，共有包括油轮、集装箱船及其他商船在内的35艘船只通过霍尔木兹海峡。
报道说，在美军对霍尔木兹海峡通航造成“不安全局势”的情况下，革命卫队海军仍为航运和全球贸易的持续进行开辟了一条安全水道。
阿联酋狂砸1500亿美元
在近期的大西洋理事会上，阿联酋工业和先进技术部长、阿布扎比国家石油公司（ADNOC）CEO苏丹·贾比尔表示，他们将投入1500亿美元（约合人民币10000亿元）用于能源领域资本支出。
这一投资将主要流向基础设施建设，旨在维护能源运输自由及全球供应链的稳定。目前ADNOC正着力推进第二条直达富查伊拉港的输油管道的建设。
由于霍尔木兹海峡在动荡局势下反复被封锁，自由航运受阻正严重损害着阿联酋经济。除作为该国基础支撑的石油出口外，液化天然气、航空燃油、化肥、铝、氦气、关键矿物、塑料和普通消费品等的产业链也正面临全面威胁。
贾比尔稍早曾公开表示，阿联酋第二条绕开霍尔木兹海峡的输油管道建设进度已达50%，预计2027年投入运营。阿联酋现有一条管道——东西向输油管道——输送至富查伊拉港，该管道最大输油能力为每日180万桶。
贾比尔强调全球对能源产业的投资严重不足，上游投资每年仅约4000亿美元，仅可勉强覆盖自然衰减。
他进一步指出，全球备用石油产能约为每天300万桶，而理想水平应接近500万桶。在短短两个月内，全球已从库存中消耗了约2.5亿桶石油。当前剩余可覆盖的天数仅为30至35天，这一数字至少需要翻倍。
在详细阐述战争对石油市场的影响时，贾比尔表示，尽管ADNOC可在数周内迅速提升石油产量，但通过霍尔木兹海峡的石油流量需要4个月左右才能恢复到战争前水平的80%，全面恢复则至少要到2027年第一或第二季度。
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